A közúti árufuvarozásban 1982 óta (közel fél évszázada) sokféle funkción és pozíción keresztül szerezhettem komolynak ítélt tapasztalatokat ezen a területen.

Ez a tapasztalat különösen lehetővé tette számomra, hogy elsajátítsam azokat a korlátokat, amelyek az „üzemi” világ megnövekedett ismeretéhez kötődnek, amely a kezelőszemélyzet, a járművezetők (és az erre a szakmára jellemző kényszerek) irányításától az ülő személyzet irányításáig és a coachingig terjed. csapatok adminisztratív személyzet, üzletfejlesztés irányítása (területi csapatokkal együttműködve), ismeri a fejlesztési szempontokat stb...

Nemzeti Fuvarozó eleinte futárban, majd a mi szaknyelvünkben "raklapos fuvarozásnak" nevezve gyorsan, legyen szó "részleges" típusú küldeményről vagy teljes kamionos szállításról, nagyon gyorsan elsajátítottam a nemzetközi fuvarozási ismereteket, hogy képes legyen. megoldásokat nyújtani leghűségesebb ügyfeleimnek, akik már régóta voltak olyan kedvesek, hogy végigkísérnek különféle munkáimon, a különböző cégeknél és a különféle funkcióimon.

Nyilván nem ismeretlen számomra Belgium, Svájc, a többi határos ország, és a kevésbé (KKE, Észak-Afrika, Észak-Európa (skandináv országok)), ez a logisztika világára, a cross-dock, készletgazdálkodás.